MotoGP; Brembo ci spiega come e quanto si frena a Jerez de la Frontera

MotoGP; Brembo ci spiega come e quanto si frena a Jerez de la Frontera

Il tracciato è uno dei preferiti dai

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piloti della MotoGP con punti che favoriscono i sorpassi. I “saltellamenti” dovuti alle ondulazioni dell’asfalto, richiedono una moto maneggevole e ben bilanciata, stabile in frenata per attaccare nelle curve più veloci. Il tracciato si caratterizza per due staccate molto impegnative (la 1 e la 6) caratterizzate da decelerazioni superiori a -1,6 g e tra le più impegnative del mondiale per gli impianti frenanti

Per i dati forniti Racergp.Com ringrazia Brembo Brakes per la collaborazione

 

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