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Spesso, negli ultimi tempi per i motociclisti si sono create offerte di scuola guida sicura, di perfezionamento in pista con l'aiuto di grandi campioni del passato e del presente, poi sono arrivati corsi per la messa a punto delle sospensioni, capire la telemetria.

ManuelPersianiRacergp.Com e Manuel Persiani valente tecnico prima in forze al reparto esperienze Ducati Corse poi impegnato a tempo pieno nel mondiale Superbike, hanno deciso di creare un corso non fine a se stesso su un componente della moto quali sospensioni, telemetria ecc. ma di comprendere la moto, di capirla e quindi di poter essere in grado di fargli quella manutenzione che ogni buon motociclista adora fare alla sua moto, quindi un corso che spieghi come preparsi prima di scendere in pista. Capire le gomme, prepararsi l'assetto giusto, la postura in sella alla moto, insomma quei piccoli accorgimenti che poi piccoli non lo sono, perchè se è vero che per imparare ad andare in pista bisogna capire i segreti dei piloti, è altrettanto vero che i grandi piloti hanno spesso un loro capomeccanico di grande fiducia, Valentino Rossi ha aperto una nuova strada a questa figura.
Bene Racergp con Racergp Tech Academy vi mette a disposizione una grande tecnico come Manuel Persiani, che per un giorno sara' "il vostro capomeccanico" cosi da prepararvi a scendere in pista nel migliore dei modi.

Manuel Persiani si racconta:"La mia esperienza nel mondo delle 2 ruote nasce con l’amore per il fuoristrada ma diventa vera professione solo con l’ingresso in Ducati Motor. Trascorrerò lì alcuni anni, all’ente qualità, occupandomi di collaudi, audit veicolo e omologazioni. Nel gennaio 2004 verrò trasferito in Ducati Corse, dove mi occuperò inizialmente di pesi, misure e prove flesso - torsionali. Al temine dell’anno verrò inserito nel Team Sviluppo Sbk, occupandomi del 999F05. Resterò tra le derivate di serie fino all’inizio del 2006, anno nel quale sarò collocato nel Team Sviluppo Bridgestone MotoGp. In seguito, a Gennaio 2007, rientrerò in SBK, occupandomi della creazione e dello sviluppo del 1098 Superstock e Superbike. Lascerò Ducati Corse a Novembre 2007, entrando nel Team Guandalini dopo una brevissima esperienza nel Team RG. Da Guandalini sono stato capomeccanico di Jakub Smrz per le stagioni 2008 e 2009. Inoltre, nella stagione appena terminata, ho ricoperto lo stesso ruolo nel Campionato Italiano velocità, vincendo il titolo tricolore con Norino Brignola."



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