Incidente Superstock 1000 di Magny Cours, chi omologa i circuiti ? i muretti fanno bene alle auto non alle moto, sarebbe ora di toglierli !

Incidente Superstock 1000 di Magny Cours, chi omologa i circuiti ? i muretti fanno bene alle auto non alle moto, sarebbe ora di toglierli !

Purtroppo negli ultimi tempi nelle corse motociclistiche c’è stata una nuova escalation di incidenti, alcuni purtroppo mortali e alcuni con conseguenze davvero drammatiche per i piloti. Come non ricordare l’incidente nei test di Imola al pilota Spagnolo Joan Lascorz con le conseguenze che tutti ben sappiamo, e la nostra cara Alessia Polita quest’anno a Misano a cui è toccata la stessa sorte del pilota Spagnolo. Ci sono stati anche incidenti mortali, a cui purtroppo si è sempre cercato un colpevole nel meteo nella direzione gara ecc ecc.. ma siamo sicuri che i circuiti anche quelli che sembrano i piu’ sicuri lo siano ? Perchè la crociata contro Imola per i suoi muretti, quando questi sono praticamente in ogni circuito ? come mai Laguna Seca si e Imola o altri circuiti no ? l’incidente capitato al pilota Bergman nella Superstock 1000 oggi a Magny Cours, ha dimostrato che questi muretti sono piu’ vicini e pericolosi di quanto si possa immaginare.

Chi omologa i circuiti per le corse di moto ? come mai le moto soffrono la sudditanza del mondo auto ? bisognerebbe che qualcuno cominciasse a rivedere i circuiti, altrimenti le tragedie aumenteranno di sicuro, anche oggi è andata bene ma speriamo di no, non sempre sarà cosi’..

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